Стало известно будущее канатных дорог и трамваев Уфы

Трамвайный парк в столице Башкирии изношен на 90%. Чтобы полностью его обновить необходимо не менее 12 млрд рублей. Таких средств у республики нет. Остается надежда на федеральную поддержку. Но и она призрачна.

По словам начальника Управления транспорта и связи городской администрации Ильдара Юланова, чтобы получить финансирование из центра, нужно попасть в федеральную программу. На участие в ней претендуют еще 15 городов. Кому власти отдадут предпочтение, неизвестно. Но заявку от Башкирии туда уже направили. В случае отказа, судьба этого вида общественного транспорта в Уфе будет плачевна.

Ильдар Юланов на пресс-завтраке в издании «Коммерсант-Уфа» затронул тему строительства двух канатных дорог. Он отметил, что они выглядели бы в городе привлекательно для туристов. Даже лучше, чем в Москве на Воробьевых горах. Но и здесь есть свои проблемы. Дело в том, что на месте ранее планируемой канатной дороги с площади Салавата Юлаева до Демы, Генпланом предусмотрено строительство мостов в районе железнодорожной переправы через реку Белую и в районе Кузнецовского моста.

По мнению Юланова, возведение канатной дороги с площади Салавата Юлаева стало бы актуально в случае строительства в Деме студенческого кампуса.

Источник