Pro Спорту посвящается

На 00:00 – 22 февраля

ХАРД

1. ProBike – Куликов, Брусницын (Екат) – хард

2. Отборные Утюги – Меньшиков, Уфаев (Тюмень) – хард

3. Гулявцев, Деев – (Челябинск) – хард
СОЛО

10. Велоцентр – Смолянченко (Тюмень) – соло

11. Рассадников (Екат) – соло

12. Чертков (Пермь) – соло

13. Рублев – (Челябинск) – Соло

14. Multi Team -Будько – (Екат) – Соло

15. Крылья – Савельев – (Снежинск) – Соло

16. Крылья – Кукла – (Снежинск) – Соло

17. Арчаков – (К-Уральский) – Соло
ВЕТЕРАНЫ

20.КБ Вело – Берсенев Коркин (Екат) – ветераны

21. Хрустов, Сойреф (Екат) – ветераны

22. За пивком – Субботин Петанов (Екат) – ветераны

МИКСТЫ

30. Мост- Макий, Шершнева (Пермь) – мж

31. Ватокаты – Вдовин, Кузьмина (Екат) – мж

32. ProBike «Не Лоси» – Дудин, Дудина (Екат) – мж

33. ProBike «Scott в Cube» – Ибатуллин, Лучникова (Екат) – мж

34. Крылья-Локомотив – Тищенко, Тиганова (Снеж.,Екат) – мж

35. Кучина, Яньков – (Челябинск) – мж

ЛАЙТЫ

40. Толстяки – Деев, Гетманец (Тюмень) – лайт

41. ProBike – Бояринцев, Петров (Екат) – лайт

42. ProBike «Зимние подснежники» – Иншаков, Савиных (Екат) – лайт

43. Адреналин – Прокин, Шапочников (Челябинск) – лайт

44. Силивров, Ситников (Екат) – лайт

45. Полевской Почехот – Сорокин, Дергачев (Полевской) – лайт

46. Крылья «Викторовичи» – Демин, Рыжков – (Снежинск) – лайт

47. Сединкин, Дубасов – (Заречный) – лайт

48. Fiz-Ra – Панчишен, Силонов – (Челябинск) – лайт

Итого 50 чел.

Выложена информация по стартовым пакетам

- стартовые пакеты

Также открыта регистрация на гонку

- регистрация

Реквизиты счета

ИНН 7707083893
КПП 667102008
Наименование банка: Уральский банк Сбербанка России г.Екатеринбург
БИК 046577674
Корр/счет 30101810500000000674
р/счет 47422810916009940001
ФИО Получателя Кулик Лидия Александровна
Лицевой счет получателя 40817810516000421337

!!! ВНИМАНИЕ...ФИО и лицевой счет указывается в наименоваении получателя!!!!!

Уральская Многодневная ХСМ гонка.

Анонс гонки.
8-11 июня 2012 года команда Bike-Pro (Екатеринбург) при поддержке администрации п. Вишневогорск Челябинской области представляют многодневный велосипедный кросс-кантри – марафон «Рипейский солнцеворот«.
Эта гонка самая сложная на территории России.
Вы спросите, что такое Рипейский солнцеворот?
Уральские горы древними славянами назывались Рифейскими или Рипейскими, а солнцеворот – это солнцестояние, летом это явление обычно приходится на 21-22 июня – самый длинный световой день в году. Наша гонка проводится накануне этого славянского праздника и в честь него.
Трасса «Рипейского солнцеворота» проходит на стыке Европы и Азии в одном из самых красивых мест Среднего и Южного Урала и представляет собой 4 разных круга, представляющие собой всемирный круговорот веществ в природе, символическое значение всего вечного.

Этапы гонки и вся информация….

подробнее

http://bike-pro.ru/sport/?page_id=544

Вот и прошла вторая по счету многодневная гонка Рипейский Солнцеворот. Много факторов складывались так что можно было отменить гонку, но команда организаторов Bike-Pro преодолела все и провела достаточно успешно данное мероприятие.

Очень ощутимый вклад внес административный ресурс в лице директора стадиона Горняк Чуркиной Натальи и Федерации велоспорта г.Снежинска. Также немалую роль в проведении оказали спонсоры гонки. Генеральный спонсор компания Fisher-Scott г.Москва, спонсоры этапов компании Кант, Манарага, Старт. Спонсоры оборудования и наградной продукции Дискавери, Прагматика и Международный Клуб путешествий Алинур. Информационный спонсор JustMedia. Технический спонсор Multi-Service

В этом году на гонку собрались гонщики в основном с Уральского Региона и Центральной России. Особенно массовой была делегация Самары и Толльяти – 16 человек. Всего в этом году собралось 79 человек. География участников: Москва, Санкт-Петербург,Владимир, Зеленоград, Самара, Тольятти, Набережные Челны, Уфа, Челябинск, Снежинск, Екатеринбург, Полевской, Ирбит, Тюмень и Новосибирск.

На протяжении 4 дней участники преодолевали все капризы Уральской погоды. Был и дождь, и ураганный ветер, и невыносимая жара, и суровый летний уральский холод. Каждый день это было испытание прочности велосипеда и своего здоровья.
Первый день был самый тяжелый, группе абсолют (хард) предстояло проехать по горам 120 км. Дополнительную трудность составила уральская лесовозная грязь. В итоге не все харды смогли завершить гоночный день. Сошли две команды. А команда из Самары сцепив зубы завершила день в 9 вечера. Изюминками трассы были очень техничные фрирайдные спуски с горнолыжных склонов гор Каравай и Кобелиха.
Второй день был в целом более спокойным и более асфальтовым. В итоге лидеры преодолели за 3 часа 75 км. После ЛЭП и луж глубиной более метра все участники приехали на финиш покрытые грязью с ног до головы. А те кто неуложился в 5 часов были накрыты часовым ливнем. Вечером уральская погода решила порадовать уникальным природным явлением – двойной полной радугой
Третий день прошел под лозунгом – пробиться через Куяшку. Этот нежилой поселок лесорубов находиться в самом центре Уральской горной тайги. Пути к нему и от него это сплошные грязевые лезовозные дороги. Практически все пробились, за исключением 3-х человек, поломки и здоровье не позволили довершить день. Изюминка дня стал фрирайдный спуск с скального массива Шихан. Единицы смогли доехать полностью своим ходом до самого низа каменнойй тропы. Особенно выделилась Балагурова Галина, Чемпионка России по даунхилу.
И четвертый день, заключительный был очень техничный и скоростной. Ровных участков было мало, но малый километраж в 54 км позволил многим участникам играючи проехать трассу и получить удовольствие от спусков с Шихана, перевалов Аракуль и Силач.
Победителями в группе хард (абсолют) стала сборная Москвы и Слюдорудника Moscow Stars Merida, победители первого Рипейника – Благих П. и Пичугин А. Второе место заняла Самарская команда Avanti – Голиков А. и Яковлев Д. Третье место смешаная команда из городов Екатеринбург – Челябинск, Будько М. и Деев В.
Очень острой была борьба в категории ветераны. В итоге победили действительно заслуженные гонщики, мастера спорта CCCP из города Челябинск – Беляшов И. И Рублев А. Второе место заняла команда хозяев из города Снежинска – Спрогис Р. и Кузнецов К. С небольшим отставание третье место заняла сборная городов Уфа и Самара – Шагеев Э. и Некрашевич П.
В категории МЖ была не менее упорная борьба, а в некоторые дни даже шел счет на секунды. Первой место заняла сборная городов Зеленоград, Владимир – Балагурова Г. и Жульков С. По ходу гонки было видно что уровень Чемпионки России превосходит на порядок уровня напарника. Второе место заняла тоже сборная, Екатеринбург – Тюмень. Москвина Е. и Смолянченко Д. Были на волоске от певого место, но поломка подседельного штыря у Кати поставил точку в трехдневном соперничестве. Третье место заняла сборная Новосибирска и Екатеринбурга – Тришкина А. и Засыпкин В. Самое удивительное что Валентин вернулся за пару дней до гонки с другой многодневки Трансгермания и сумел найти силы бороться в самой тяжелой гонке России.
Категория ММ лайт особо не радовала зрителей острой борьбой. Команда Набережных Челнов Колобочкин П. и Зонов А. сильно выделялась на фоне остальных. В первый день особо не напрягались, зато в остальные соперникам не дали и даже шанса. В итоге закономерное первое место. Второе место заняла Тюменская команда уже опытных райдеров – Уфаев Е. и Меньшиков И. Они всегда показывали класс на региональных стартах марафонов и в этот раз проявили все свое мастерство. Третье место заняла смешанная команда Екатеринбург –Челябинск. Бояринцев И. и Васильев А. Эти ребята это будущее, одни из самых перспективных гонщиков городов побратимов. Мы думаем они еще не раз нас порадуют своими победами.
Ну и категория Соло это был изначально экспромт организаторов. Основная идея этой категории была в том что на прошлогоднем Солнцевороте сошло 6 команд. В итоге 6 человек могли дальше сражаться, но у них не получилось, так как правила запрешали сольное выступление. В этом году мы провели эксперимент и скажем что он прошел успешно.
Первое место занял участник из города Тольятти Зотов Е. Их команда заявлялась в группу Хард, но они переоценили силы и снялись с этой категории.
Второе и третье место заняли участники одной команды Хард и которые распались после первого дня. В итоге они достойно завершили гонку в призовых местах. Это Громов К. и Бараблин М.

И напоследок хотелось бы отметить тех кто создавал эту гонку; коменданта лагеря и правую руку идеолога гонки – Кулика Л., начальника трассы (провешавший 80% трассы в одиночку) – Попова А. ответственного за штаб – Дудина Л., начальника маршалов и пунктов питания – Горячкина Н. Дизайнера гонки – Лучникову М. и начальника медслужбы Куликова Е.
А также всех тех 27 человек которые создавали и творили историю. Спасибо Вам огромное.

Мы учимся и всегда открыты к конструктивному диалогу. Ведь только от вас, гонщиков зависит какой он будет Рипейский Солнцеворот 2012. Самая сложная велогонка в России